| 1976 | All Japan Formula 2000 Championship | Positon | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Point | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Round | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Round | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | 5/3 | 5/23 | 8/8 | 9/26 | 11/7 | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rd | Meeting | Circuit | Fuji | Suzuka | Fuji | Suzuka | Suzuka | Circuit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | JAF GRAND PRIX | Weather/Surface | Rain/Wet | Rain/Wet | Fine/Dry | Cloudy/Dry | Fine/Dry | Weather/Surface | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | SUZUKA FORMULA JAPAN RACE | Attendance | 43,000 | - | - | 45,000 | - | Attendance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | FUJI FORMULA CHAMPION RACE | Participated | 18 | 10 | 13 | 14 | 21 | Participated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | SUZUKA GREAT 20 DRIVERS RACE | Qualified | 13 | 10 | 12 | 14 | 18 | Qualified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | NIHON GRAND PRIX | Raced | 12 | 10 | 11 | 14 | 16 | Raced | Being invited drivers not eligible for points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position | Last Name | First Name | Nat | No. | Team | Chassis | Type | Engine | Type | Tuner | Sponsor1 | Sponsor2 | Tyre | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Total Points | Position | Participated | Finished | PP | Best Q Position | Average Q position | FL | Wins | Best F Position | Podiums | Number of Points Getting | Last Name | First Name |
| 1 | Takahara | Noritake | J | 3 | Takahara Racing | Nova | 512 | BMW | M12/7 | Matsuura | Stanley | Italya | BS | 4 | 1 | 20 | 1 | 1 | NG | 15 | 4 | 3 | 12 | 3 | 7 | 4 | 3 | 3 | 15 | 66 | 1 | 5 | 5 | 1 | 1 | 3.00 | 2 | 1 | 4 | 5 | Takahara | Noritake | |||||
| 2 | Hasemi | Masahiro | 1 | Kojima Engineering | March | 742 | BMW | M12/6 | Matsuura | SOLEX WEBER | SEIWA | DL | 2 | 5 | 10 | 2 | 2 | 15 | 5 | 2 | 15 | 6 | 4 | 12 | 52 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3.75 | 2 | 2 | 4 | Hasemi | Masahiro | ||||||||||||
| 3 | Fujita | Naohiro | J | 88 | Team Phoenix | Nova | 512 | BMW | M12/7 | CATHAY PACIFIC | BRAUN | DL | 6 | R | 2 | 2 | 12 | 7 | R | 1 | 4 | 10 | 5 | 2 | 20 | 42 | 3 | 5 | 3 | 1 | 1 | 4.20 | 2 | 2 | 3 | Fujita | Naohiro | ||||||||||
| 4 | Hoshino | Kazuyoshi | J | 5 | Heroes Racing Corporation | March | 742 | BMW | M12/7 | UNI-PEX | BS | 1 | R | 1 | 1 | F | 20 | 40 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1.00 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Hoshino | Kazuyoshi | ||||||||||||||||
| 5 | Heroes Racing Corporation | Nova | 512 | BMW | M12/7 | UNI-PEX | BS | 2 | 1 | NG | 20 | 1 | NS | 2 | 1 | 1 | 1 | 1.50 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| 5 | Takahashi | Kenji | J | 7 | Tomei Jidousya | March | 742 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Tomei | Murakami | DL | 7 | 6 | 8 | 5 | 3 | 10 | 6 | NS | 9 | 13 | 13 | 6 | 10 | 28 | 5 | 5 | 4 | 5 | 8.00 | 3 | 1 | 3 | Takahashi | Kenji | ||||||||||
| 6 | Takahashi | Kunimitsu | J | 2 | Sakai Racing Team | March | 742 | BMW | M12/7 | ThreeBond | Aichi DPR | BS | 5 | R | 3 | 4 | 10 | 4 | 3 | 12 | 4 | R | 22 | 6 | 4 | 2 | 3 | 4.00 | 3 | 1 | 2 | Takahashi | Kunimitsu | ||||||||||||||
| 7 | Fushida | Hiroshi | J | 18 | Enkei Racing Team | March | 752 | BMW | M12/6 | Matsuura | ENKEI | Descente | DL | 11 | 8 | 6 | 6 | 6 | 4 | 8 | 7 | 4 | 11 | 9 | 2 | 11 | 10 | 4 | 20 | 7 | 5 | 5 | 6 | 9.40 | 6 | 5 | Fushida | Hiroshi | |||||||||
| 8 | Sugizaki | Naoshi | J | 6 | March | 752 | BMW | M12/7 | OS Tyre | SPEEDLINE | BS | 5 | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 16 | 8 | 2 | 2 | 5 | 5.50 | 5 | 2 | Sugizaki | Naoshi | ||||||||||||||||||||
| 9 | Nagasaka | Naoki | J | 24 | Heroes Racing Corporation | March | 722 | BMW | M12/7 | UNI-PEX | BS | 8 | 3 | 15 | 7 | 8 | 15 | 9 | 2 | 2 | 7 | 7.50 | 3 | 1 | 2 | Nagasaka | Naoki | ||||||||||||||||||||
| 10 | Nagamatsu | Kuniomi | J | 80 | Astron Racing | March | 752 | Mitsubishi | R39B2 | S&B | LUBROLENE | BS | 9 | 4 | 12 | 9 | R | 7 | 11 | 9 | R | 12 | 10 | 4 | 2 | 7 | 8.50 | 4 | 1 | Nagamatsu | Kuniomi | ||||||||||||||||
| 11 | Kuwashima | Masami | J | 6 | Sakai Racing Team | March | 752 | BMW | M12/7 | Electrolux | Dulmex Plus | BS | 8 | 4 | 8 | 8 | 11 | 1 | 1 | 8 | 8.00 | 4 | 1 | Kuwashima | Masami | ||||||||||||||||||||||
| Kuwashima Motor Racing | Nova | 512 | BMW | M12/7 | EW | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Kitano | Moto | J | 9 | Kojima Engineering | March | 752 | Nissan | L18 | KE | 12 | 7 | 8 | 8 | 11 | 1 | 1 | 12 | 12.00 | 7 | 1 | Kitano | Moto | ||||||||||||||||||||||||
| 13 | Rikimi | Osamu | J | 17 | March | 752 | BMW | M12/6 | wynn's | DL | 11 | 6 | 6 | 14 | 10 | 1 | 7 | 13 | 2 | 2 | 11 | 12.50 | 6 | 2 | Rikimi | Osamu | |||||||||||||||||||||
| 14 | Tohira | Kenji | J | 1 | Kojima Engineering | March | 742 | BMW | M12/7 | SOLEX WEBER | Harada | DL | 3 | 5 | 6 | 6 | 14 | 1 | 1 | 3 | 3.00 | 5 | 1 | Tohira | Kenji | ||||||||||||||||||||||
| 14 | Nicole | Nico | D | 6 | JAX Racing Team | March | 742 | BMW | M12/6 | Matsuura | JAX | BOSCH | BS | 10 | 6 | 6 | 7 | R | 6 | 14 | 2 | 1 | 7 | 8.50 | 6 | 1 | Nicole | Nico | |||||||||||||||||||
| 14 | Tsutsumi | Tomohiko | J | 55 | Commodore Racing | March | 742 | BMW | M12/7 | KONI | QUAKER STATE | DL | EW | 17 | 9 | 6 | 6 | 14 | 1 | 1 | 17 | 17.00 | 9 | 1 | Tsutsumi | Tomohiko | |||||||||||||||||||||
| 17 | Matsumoto | Keiji | J | 8 | Matsumoto Racing Union | March | 752 | BMW | M12/6 | DIATONE | DL | 4 | R | 8 | 8 | 3 | 15 | R | 3 | 17 | 3 | 1 | 4 | 9.00 | 8 | 1 | Matsumoto | Keiji | |||||||||||||||||||
| 17 | Urushibara | Norimitsu | J | 9 | Urushibara Racing Team | March | 742 | BMW | M12/7 | DL | 13 | R | 10 | 8 | 3 | 3 | 17 | 2 | 1 | 10 | 11.50 | 8 | 1 | Urushibara | Norimitsu | ||||||||||||||||||||||
| 17 | Ikuzawa | Tetsu | J | 37 | Tetsu Racing | March | 752 | BMW | M12/7 | Matsuura | Shick super? | SCENE | BS | 8 | 11 | 3 | 3 | 17 | 1 | 1 | 8 | 8.00 | 11 | Ikuzawa | Tetsu | ||||||||||||||||||||||
| 20 | Yoneyama | Jirou | J | 50 | Hickok Racing Team | March | 752 | BMW | M12/6 | Hickok | DL | 10 | 9 | 12 | 9 | 2 | 2 | 20 | 2 | 2 | 10 | 11.00 | 9 | 2 | Yoneyama | Jirou | |||||||||||||||||||||
| 50 | Jirou Motor Racing | Surtees | TS15 | Ford | BDA | Hickok | 13 | 12 | 16 | R | 2 | 1 | 13 | 14.50 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Laffite | Jacques | F | 16 | Victory Circle Club | Chevron | B35/40 | BMW | M12/7 | CLUB MEDITERRANEE | BILSTEIN | BS | 2 | 1 | NG | 1 | 1 | 2 | 2.00 | 1 | 1 | 1 | 1 | Laffite | Jacques | |||||||||||||||||||||||
| Ribeiro | Alex | BR | 17 | Victory Circle Club | March | 752 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Gotti | BS | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3.00 | 2 | 1 | 1 | Ribeiro | Alex | |||||||||||||||||||||||||
| Stuck | Hans Joachim | D | 34 | Kojima Engineering | March | 762 | BMW | M12/7 | ITALJET | Mini Bike | BS | 10 | 5 | 1 | 1 | 10 | 10.00 | 5 | 1 | Stuck | Hans Joachim | ||||||||||||||||||||||||||
| Sallivan | Danny | USA | 81 | Astron Racing | March | 742 | Mitsubishi | R39B2 | Sunkist Drinks | BS | 10 | 7 | 1 | 1 | 10 | 10.00 | 7 | 1 | Sallivan | Danny | |||||||||||||||||||||||||||
| Tanaka | Toshio | J | 22 | Eagle Japan Racing | March | 742 | BMW | M12/7 | Levi's | DL | 12 | NS | 1 | 12 | 12.00 | Tanaka | Toshio | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | March | 742 | BMW | M12/7 | Eagle | DL | 9 | 7 | 1 | 1 | 9 | 9.00 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trimmer | Tony | GB | 28 | Hot Stuff Racing | March | 742 | BMW | M12/7 | Matsuura | 14 | 8 | 1 | 1 | 14 | 14.00 | 8 | 1 | Trimmer | Tony | ||||||||||||||||||||||||||||
| Okada | Tetsu | J | 11 | Yatsuka Racing Team | Surtees | TS15 | Ford | BDA | Yatsuka | 12 | 14 | EW | 1 | 1 | 12 | 12.00 | 14 | Okada | Tetsu | ||||||||||||||||||||||||||||
| Muromachi | Kenzou | J | 10 | F1 Racing Team | Brabham | BT36 | Ford | BDG | 18 | NQ | 1 | 18 | 18.00 | Muromachi | Kenzou | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Endou | Shigeyuki | J | 10 | Junot Racing | March | 722 | Ford | BDA | EW | Endou | Shigeyuki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yoneyama | Jirou | J | 15 | Jirou Motor Racing | March | 752 | BMW | M12/7 | EW | Yoneyama | Jirou | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kubodera | Yasumasa | J | 23 | Kubodera Yasumasa | Brabham | BT36 | BMW | EW | Kubodera | Yasumasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kurosawa | Motoharu | J | 98 | Kurosawa Motoharu | March | 742 | BMW | EW | Kurosawa | Motoharu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Misaki | Kiyoshi | J | 8 | Brabham | BT36 | Ford | BDA | EW | Misaki | Kiyoshi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brambilla | Vittorio | I | Kojima Engineering | March | 762 | Lancia | EW | Brambilla | Vittorio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||