| 1979 | All Japan Formula 2 Championship | Positon | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Point | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rd | Meeting | Round | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Round | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SUZUKA BIG 2&4 RACE | Date | 3/11 | 4/8 | 5/20 | 6/3 | 7/1 | 9/23 | 11/4 | 12/2 | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ALL JAPAN F2 CHAMPIONSHIP RACE | Circuit | Suzuka | Nishinihon | Suzuka | Fuji | Suzuka | Suzuka | Suzuka | Tsukuba | Circuit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | SUZUKA FORMULA JAPAN RACE | Weather/Surface | Fine/Dry | Cloudy/Wet/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Wet/Dry | Fine/Dry | Cloudy/Rain/Dry/Wet | Fine/Dry | Weather/Surface | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | JAF FUJI GRAND PRIX | Attendance | 48,000 | - | 41,000 | 25,500 | 35,000 | 53,000 | 74,000 | 8,500 | Attendance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SUZUKA GOLDEN TROPHY RACE | Participated | 15 | 9 | 17 | 16 | 17 | 18 | 20 | 9 | Participated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | SUZUKA GREAT 20 DRIVERS RACE | Qualified | 15 | 9 | 17 | 16 | 15 | 14 | 17 | 8 | Qualified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | JAF SUZUKA GRAND PRIX | Raced | 15 | 9 | 17 | 16 | 15 | 14 | 17 | 8 | Raced | Being invited drivers not eligible for points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position | Last Name | First Name | Nat | No. | Team | Chassis | Type | Engine | Type | Tuner | Sponsor1 | Sponsor2 | Tyre | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Total Points | Best 5 of 7 | Position | Participated | Finished | PP | Best Q Position | Average Q position | FL | Wins | Best F Position | Podiums | Number of Points Getting | Last Name | First Name |
| 1 | Matsumoto | Keiji | J | 8 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | DIATONE | NIKKO | DL | 9 | 9 | 3 | 1 | 1 | NG | 15 | 1 | 3 | 12 | 3 | 1 | NG | 20 | 12 | 5 | 8 | 90 | 79 | 1 | 5 | 5 | 2 | 1 | 5.20 | 2 | 1 | 3 | 5 | Matsumoto | Keiji | ||||||||||||||||
| 8 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | DIATONE | NIKKO | DL | 4 | 1 | NG | 20 | 11 | 5 | 12 | 4 | 4 | 2 | 2 | 4 | 7.50 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Hoshino | Kazuyoshi | J | 5 | Heroes Racing Corporation | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | PENTAX | UNI-PEX | BS | 2 | 2 | 20 | 5 | 2 | F | 15 | 1 | 2 | F | 15 | 1 | 6 | 8 | 2 | 1 | F | 20 | 1 | 1 | 79 | 78 | 2 | 5 | 5 | 2 | 1 | 2.20 | 3 | 1 | 1 | 4 | 5 | Hoshino | Kazuyoshi | ||||||||||||
| 5 | Heroes Racing Corporation | Nova | 532P | BMW | M12/7 | Matsuura | PENTAX | UNI-PEX | BS | 4 | 10 | 1 | 1 | 1 | 4 | 4.00 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Takahashi | Kenji | J | 24 | Tomei Jidousya | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Murakami | KYB | DL | 10 | 5 | 10 | 8 | 3 | 10 | 2 | 1 | 20 | 2 | R | 5 | 8 | 3 | 6 | 2 | 15 | 10 | 7 | 8 | 5 | R | 66 | 63 | 3 | 7 | 6 | 2 | 6.14 | 1 | 1 | 3 | 6 | Takahashi | Kenji | ||||||||||||
| 4 | Takahashi | Kunimitsu | J | 20 | Speed Star Wheel Racing | March | 782 | BMW | M12/7 | Ogawa | Speed Star Wheel | FOCUS RACING | DL | 7 | 8 | 4 | 3 | 2 | 12 | 10 | 9 | 3 | 6 | 2 | 15 | 10 | 4 | 10 | 10 | 5 | 10 | 13 | 6 | 10 | 64 | 57 | 4 | 7 | 7 | 3 | 8.43 | 2 | 2 | 7 | Takahashi | Kunimitsu | ||||||||||||||
| 5 | Hasemi | Masahiro | J | 11 | Tomy Racing Team(Nova Engineering) | Chevron | B42 | BMW | M12/7 | Matsuura | TOMICA | BS | 1 | 3 | 15 | 2 | 4 | 8 | 14 | 7 | 6 | 12 | 6 | 6 | 58 | 55 | 5 | 4 | 4 | 1 | 1 | 7.25 | 3 | 1 | 4 | Hasemi | Masahiro | |||||||||||||||||||||||
| 11 | Tomy Racing Team(Nova Engineering) | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | TOMICA | BS | 2 | 1 | 20 | 5 | 9 | 3 | 5 | R | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 4.00 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Wada | Takao | J | 2 | Harada Racing Company | Chevron | B40 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | CIBIE | DL | 15 | 7 | 6 | 4 | 7 | 30 | 30 | 6 | 2 | 2 | 4 | 9.50 | 7 | 2 | Wada | Takao | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Harada Racing Company | Martini | Mk29 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | CIBIE | DL | 11 | R | 5 | 3 | 12 | 13 | 3 | 12 | 3 | R | 6 | R | 5 | 2 | 3 | 7.60 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Nakajima | Satoru | J | 1 | Team Italya With Tetsu | March | 792 | BMW | M12/7 | Itou | Italya | BS | 5 | 12 | 3 | 11 | 1 | 8 | 4 | 10 | 4 | 9 | 2 | 2 | R | 1 | 2 | 15 | 3 | 3 | 28 | 28 | 7 | 6 | 5 | 1 | 1 | 3.83 | 2 | 1 | 3 | Nakajima | Satoru | |||||||||||||||||
| 7 | Takahara | Noritake | J | 3 | Team Italya With Tetsu | March | 792 | BMW | M12/7 | Itou | Italya | BS | 8 | 4 | 12 | 7 | 13 | 11 | R | 3 | 7 | 4 | 8 | 3 | 12 | 9 | R | 28 | 28 | 7 | 6 | 4 | 3 | 7.67 | 3 | 1 | 3 | Takahara | Noritake | |||||||||||||||||||||
| 9 | Katayama | Yoshimi | J | 10 | Kojima Engineering | Kojima | KE011P | BMW | M12/7 | Matsuura | BENIHANA | YOUNG SUN | DL | 12 | 10 | 2 | 4 | 5 | 10 | 7 | R | 6 | 6 | 6 | 12 | 7 | 6 | 24 | 24 | 9 | 5 | 4 | 4 | 8.20 | 5 | 4 | Katayama | Yoshimi | ||||||||||||||||||||||
| 10 | Segawa | Masao | J | 96 | S&A Racing International | Chevron | B40 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Aprica | NISHINAKA | DL | 13 | 13 | 7 | 5 | 6 | 9 | 10 | 2 | 15 | 13 | 10 | 2 | 18 | 18 | 10 | 5 | 4 | 7 | 11.40 | 5 | 3 | Segawa | Masao | ||||||||||||||||||||||||
| J | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DIATONE | NIKKO | DL | 9 | 5 | 8 | 1 | 1 | 9 | 9.00 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J | 96 | S&A Racing International | Kauhsen | Renault | CHB1 | Aprica | NISHINAKA | DL | R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J | 96 | S&A Racing International | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Aprica | NISHINAKA | DL | EW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J | 10 | Kojima Engineering | Kojima | KE011P | BMW | M12/7 | DL | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Fujita | Naohiro | J | 7 | Nikko Racing(Le Mans Company) | Ralt | RT1 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | NIKKO | DL | 6 | 6 | 8 | 18 | 18 | 10 | 1 | 1 | 6 | 6.00 | 6 | 1 | Fujita | Naohiro | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Nikko Racing(Le Mans Company) | Chevron | B48 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | DL | 6 | 6 | 4 | 15 | R | 2 | 1 | 6 | 10.50 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Nikko Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | DL | 1 | R | EW | EW | 1 | 1 | 1 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Nikko Racing(Le Mans Company) | Thunder | LM39 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | DL | 17 | 8 | 6 | 1 | 1 | 17 | 17.00 | 8 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Kuwashima | Masami | J | 66 | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | NEW OSAKA HOTEL | BS | 13 | 6 | 8 | 11 | 11 | 12 | 1 | 1 | 13 | 13.00 | 6 | 1 | Kuwashima | Masami | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | Toyo | DL | 8 | R | EW | 1 | 8 | 8.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | Walter Wolf Racing Japan Team | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Walter Wolf Racing | DL | 15 | 11 | 3 | 1 | 1 | 15 | 15.00 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Nagasaka | Naoki | J | 21 | Speed Star Wheel Racing | March | 782 | BMW | M12/7 | Ogawa | Speed Star Wheel | UEDA | DL | 11 | 11 | 1 | 5 | R | 8 | 8 | 4 | 10 | 7 | 4 | 9 | R | 11 | 11 | 1 | 10 | 10 | 13 | 6 | 4 | 5 | 9.00 | 7 | 2 | Nagasaka | Naoki | ||||||||||||||||||||
| 14 | Geck | Richard Thomas | USA | 18 | Richard Thomas Geck(Kaira Garage) | March | 752 | BMW | M12/7 | Matsuura | RAELBROOK | DL | 14 | R | 9 | R | 16 | 12 | 15 | R | 14 | R | 8 | 8 | 14 | 5 | 1 | 9 | 13.60 | 12 | Geck | Richard Thomas | ||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Richard Thomas Geck(Kaira Garage) | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | RAELBROOK | DL | 14 | 8 | 4 | 16 | 9 | 4 | 8 | 7 | 2 | 2 | 14 | 15.00 | 8 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Yorino | Takashi | J | 12 | Sakai Racing Enterprise | Nova | 532P | BMW | M12/7 | Matsuura | ThreeBond | BS | 17 | 14 | 14 | 8 | 3 | 3 | 3 | 15 | 2 | 2 | 14 | 15.50 | 8 | 1 | Yorino | Takashi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Satou | Fumiyasu | J | 6 | Alpha Cubic Racing(Le Mans Company) | Chevron | B48 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | renoma | DL | 13 | 9 | 2 | 2 | 2 | 16 | 1 | 1 | 13 | 13.00 | 9 | 1 | Satou | Fumiyasu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nicole | Nico | D | 23 | Team Nicole Racing Japan(Kaira Garage) | Niki | Nk2 | BMW | M12/7 | Matsuura | Dash 04 | Armor All | BS | 16 | 11 | EW | EW | 1 | 1 | 16 | 16.00 | 11 | Nicole | Nico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sekiya | Masanori | J | Ralt | RT1 | BMW | M12/7 | EW | Sekiya | Masanori | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gabbiani | Beppe | I | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | DIATONE | NIKKO | BS | 4 | 1 | F | 1 | 1 | 4 | 4.00 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Gabbiani | Beppe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | NIKKO | BS | 4 | R | 1 | 4 | 4.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rosberg | Keke | SF | 6 | Nikko Racing(Le Mans Company) | Chevron | B48 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | NIKKO | Semi Deracon | BS | 3 | R | 1 | 3 | 3.00 | Rosberg | Keke | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Walter Wolf Racing Japan Team | March | 792 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Walter Wolf Racing | BS | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3.00 | 3 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Needell | Tiff | GB | 6 | Nikko Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | BS | 6 | 4 | 1 | 1 | 6 | 6.00 | 4 | 1 | Needell | Tiff | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thackwell | Mike | NZ | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | DIATONE | NIKKO | BS | 7 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7.00 | 4 | 1 | Thackwell | Mike | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elgh | Eje | S | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DIATONE | NIKKO | BS | 7 | 4 | 1 | 1 | 7 | 7.00 | 4 | 1 | Elgh | Eje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cheever | Eddie | USA | 22 | March | 792 | BMW | M12/7 | Ogawa | Speed Star Wheel | Sagawa | DL | 8 | 10 | 1 | 1 | 8 | 8.00 | 10 | 1 | Cheever | Eddie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fabi | Teo | I | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DIATONE | NIKKO | BS | 7 | R | 1 | 7 | 7.00 | Fabi | Teo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daly | Derek | GB | 6 | Le Mans Company | March | 792 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | RACING MATE | Feloce | BS | 9 | R | 1 | 9 | 9.00 | Daly | Derek | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| South | Stephen | GB | 6 | Nikko Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | BS | 11 | 1 | 11 | 11.00 | South | Stephen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Nikko Racing(Le Mans Company) | Chevron | B48 | BMW | M12/7 | Matsuura | NIKKO | BS | R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Speed Star Wheel Racing | March | 782 | BMW | M12/7 | Ogawa | Speed Star Wheel | DL | 14 | R | 1 | 14 | 14.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ribeiro | Alex | BR | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DIATONE | NIKKO | BS | 12 | R | 1 | 12 | 12.00 | Ribeiro | Alex | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pironi | Didier | F | 10 | Kojima Engineering | Kojima | KE011P | BMW | M12/7 | Matsuura | BENIHANA | YOUNG SUN | DL | 12 | R | 1 | 12 | 12.00 | Pironi | Didier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Giacomelli | Bruno | I | 6 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 792 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | NIKKO | BS | EW | Giacomelli | Bruno | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rothengatter | Huub | NL | 9 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DIATONE | NIKKO | BS | EW | Rothengatter | Huub | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motohashi | Toshio | J | 7 | Diatone Racing(Le Mans Company) | March | 782 | BMW | M12/7 | Matsuura | DIATONE | NIKKO | DL | 6 | 5 | Motohashi | Toshio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | Toshio | J | 6 | Heroes Racing Corporation | Nova | 532P | BMW | M12/7 | Matsuura | UNI-PEX | BS | EW | Suzuki | Toshio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||