| 1982 | All Japan Formula 2 Championship | Positon | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Point | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Round | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Round | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rd | Meeting | Date | 3/14 | 4/11 | 5/30 | 7/4 | 9/26 | 11/7 | Date | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | SUZUKA BIG 2&4 RACE | Circuit | Suzuka | Fuji | Suzuka | Suzuka | Suzuka | Suzuka | Circuit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | JAPAN FORMULA2 CHAMPIONSHIP RACE | Weather/Surface | Cloudy/Dry | Fine/Dry | Rain/Wet | Fine/Dry | Cloudy/Dry | Rain/Wet | Weather/Surface | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | JOHN PLAYER SPECIAL TROPHY RACE | Attendance | 59,000 | 47,500 | 51,000 | 46,000 | 48,000 | 75,000 | Attendance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | SUZUKA GOLDEN TROPHY RACE | Participated | 15 | 12 | 14 | 14 | 21 | 21 | Participated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | SUZUKA GREAT 20 RACERS RACE | Qualified | 14 | 11 | 14 | 14 | 19 | 19 | Qualified | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | JAF SUZUKA GRAND PRIX | Raced | 14 | 11 | 13 | 14 | 19 | 18 | Raced | Suzuka Championship | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position | Last Name | First Name | Nat | No. | Team | Chassis | Type | Engine | Type | Tuner | Sponsor1 | Sponsor2 | Tyre | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Total Points | Best 4 of 6 | Position | Participated | Finished | PP | Best Q Position | Average Q position | FL | Wins | Best F Position | Podiums | Number of Points Getting | Last Name | First Name | Total Points | Position | |
| 1 | Nakajima | Satoru | J | 37 | John Player Special Team Ikuzawa | March | 812 | Honda | RA262E | Wakou | John Player Special | Canon | BS | 2 | 1 | 20 | 2 | 6 | 6 | 3 | 1 | 20 | 5 | 3 | 12 | 98 | 80 | 1 | 4 | 4 | 2 | 3.00 | 2 | 1 | 3 | 4 | Nakajima | Satoru | 92 | 1 | |||||||||||||||
| 37 | John Player Special Team Ikuzawa | March | 822 | Honda | RA262E | Wakou | John Player Special | Canon | BS | 1 | 1 | NG | 20 | 2 | 1 | 20 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1.50 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Matsumoto | Keiji | J | 8 | Team Le Mans | March | 822 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | DHL | DL | 1 | 2 | F | 15 | 3 | 4 | 10 | 1 | 2 | 15 | 3 | 2 | 15 | 9 | 7 | 4 | 9 | R | 59 | 59 | 2 | 6 | 5 | 2 | 1 | 4.33 | 1 | 2 | 3 | 5 | Matsumoto | Keiji | 49 | 3 | |||||||||
| 3 | Hoshino | Kazuyoshi | J | 3 | Heroes Racing Corporation | Lola | T850 | BMW | M12/7 | Matsuura | PENTAX | UNI-PEX | BS | 3 | 3 | 12 | 1 | R | 13 | R | 55 | 55 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 5.67 | 3 | 1 | 1 | Hoshino | Kazuyoshi | 55 | 2 | ||||||||||||||||||||
| 3 | Heroes Racing Corporation | March | 822 | BMW | M12/7 | Matsuura | PENTAX | UNI-PEX | BS | 1 | 1 | F | 20 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | F | 15 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3.00 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
| 4 | Takahashi | Kenji | J | 24 | Tomei Jidousya | March | 822 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | ADVAN | PIAA | YH | 4 | 4 | 10 | 4 | 1 | NG | 20 | 4 | 3 | 12 | 2 | 5 | 8 | 6 | 6 | 6 | 15 | 9 | 2 | 58 | 50 | 4 | 6 | 6 | 2 | 5.83 | 1 | 1 | 2 | 6 | Takahashi | Kenji | 38 | 4 | ||||||||
| 5 | Fujita | Naohiro | J | 5 | Speed Star Wheel Racing Team | March | 822 | BMW | M12/7 | Ogawa | Sagawa Kyuubin | Speed Star Wheel | DL | 5 | 5 | 8 | 6 | 2 | 15 | 2 | 10 | F | 1 | 14 | R | 7 | 5 | 8 | 36 | 35 | 5 | 5 | 4 | 2 | 6.80 | 1 | 2 | 1 | 4 | Fujita | Naohiro | 21 | 6 | ||||||||||||
| 5 | Speed Star Wheel Racing Team | March | 802 | BMW | M12/7 | Ogawa | Sagawa Kyuubin | Speed Star Wheel | DL | 14 | 7 | 4 | 1 | 1 | 14 | 14.00 | 7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Kurosawa | Motoharu | J | 6 | Speed Star Wheel Racing Team | March | 812 | BMW | M12/7 | Ogawa | Speed Star Wheel | DL | 7 | 7 | 4 | 7 | 3 | 12 | 7 | 4 | 10 | 9 | 6 | 6 | 15 | 17 | EW | 32 | 32 | 6 | 5 | 5 | 7 | 9.00 | 3 | 1 | 4 | Kurosawa | Motoharu | 20 | 7 | ||||||||||||||
| 7 | Johansson | Stefan | S | 31 | Marlboro Team Spilit | Spilit | 201 | Honda | RA261E | Wakou | seelex | RACING MATE | BS | 3 | 2 | 15 | 1 | 3 | 12 | 27 | 27 | 7 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2.00 | 2 | 2 | 2 | Johansson | Stefan | 27 | 5 | |||||||||||||||||||||
| 8 | Palmer | Jonathan | GB | 15 | Ralt Racing Ltd | Ralt | RH6/82H | Honda | RA261E | Wakou | CASIO | BS | 4 | 3 | 12 | 4 | 8 | 3 | 15 | 15 | 8 | 2 | 2 | 4 | 4.00 | 3 | 1 | 2 | Palmer | Jonathan | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | Shimizu | Masatomo | J | 33 | Trident Racing Team | March | 812 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | Trident | DL | 11 | 10 | 1 | 10 | 5 | 8 | 9 | 8 | 3 | 10 | 9 | 2 | 16 | 11 | 16 | 11 | 14 | 14 | 9 | 6 | 6 | 9 | 12.00 | 5 | 4 | Shimizu | Masatomo | 6 | 14 | ||||||||||||||
| 10 | Lees | Geoff | GB | 7 | Team Le Mans | March | 822 | BMW | M12/7 | Itou | DHL | BS | 8 | 9 | 2 | 6 | 4 | 10 | 12 | 12 | 10 | 2 | 2 | 6 | 7.00 | 4 | 2 | Lees | Geoff | 12 | 9 | ||||||||||||||||||||||||
| 10 | Asai | Tsunehisa | J | 20 | Team Equip | Maurer | MM81 | BMW | M12/7 | Toda | Equip | DL | 8 | 8 | 3 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 3 | 13 | R | 12 | 14 | 12 | 12 | 10 | 5 | 4 | 5 | 9.20 | 6 | 3 | Asai | Tsunehisa | 12 | 9 | |||||||||||||||||
| 12 | Boutsen | Tierry | B | 32 | Marlboro Team Spilit | Spilit | 201 | Honda | RA261E | Wakou | seelex | RACING MATE | BS | 5 | 4 | 10 | 3 | 15 | 10 | 10 | 12 | 2 | 2 | 3 | 4.00 | 4 | 1 | Boutsen | Tierry | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||
| 12 | Acheson | Kenneth | GB | 14 | Ralt Racing Ltd | Ralt | RH6/82H | Honda | RA261E | Wakou | CASIO | BS | 7 | 15 | 8 | 4 | 10 | 10 | 10 | 12 | 2 | 2 | 7 | 7.50 | 4 | 1 | Acheson | Kenneth | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | Elgh | Eje | S | 7 | Tomei Jidousya | March | 802 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | ADVAN | YH | 9 | 7 | 4 | 10 | 10 | 12 | 1 | 1 | 9 | 9.00 | 7 | 1 | Elgh | Eje | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||
| 88 | Unico Racing | AGS | JH19 | BMW | M12/7 | La Ruota | GPA | MOTUL | DL | 14 | 6 | 6 | 1 | 1 | 14 | 14.00 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Takahashi | Kunimitsu | J | 25 | Shift | Toleman | TG280 | BMW | M12/7 | Tomei Jidousya | ADVAN | PIAA | YH | 9 | R | 5 | R | 6 | 5 | 8 | 4 | 12 | 17 | 10 | 1 | 9 | 9 | 15 | 5 | 3 | 4 | 8.20 | 5 | 2 | Takahashi | Kunimitsu | 9 | 13 | |||||||||||||||||
| 25 | Shift | March | 822 | BMW | M12/7 | Tsuchiya | PIAA | ADVAN | YH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||