| 1989 | All Japan Formula 3000 Championship | Position | Point | Round | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Round | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | 3/5 | 4/16 | 5/14 | 5/28 | 7/29 | 8/13 | 9/24 | 11/5 | Date | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 9 | Circuit | Suzuka | Fuji | Nishinihon | Suzuka | Sugou | Fuji | Suzuka | Suzuka | Circuit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rd | Meeting | Rd | Meeting | 2 | 6 | Weather/Surface | Cloudy/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Weather/Surface | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ALL JAPAN BIG 2&4 RACE | 5 | SUGO F3000 CHAMPIONSHIP RACE | 3 | 4 | Attendance | 46,000 | 50,500 | 49,000 | 55,000 | 44,500 | 57,700 | 42,000 | 43,000 | Attendance | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | CABIN NIHON INTERNATIONAL FORMULA CHAMPIONSHIP RACE | 6 | RRC FUJI FORMULA CHAMPIONS RACE | 4 | 3 | Participated | 22 | 23 | 21 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | Participated | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ALL JAPAN F3000 ALL STAR | 7 | SUZUKA GREAT 20 DRIVERS RACE | 5 | 2 | Qualified | 22 | 23 | 21 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | Qualified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | SUZUKA FORMULA JAPAN RACE | 8 | SUPER FINAL ROUND IN SUZUKA | 6 | 1 | Raced | 22 | 23 | 21 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | Raced | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position | Last Name | First Name | Nat | No. | Team | Chassis | Type | Engine | Type | Tuner | Sponsor1 | Sponsor2 | Tyre | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Total Points | Best 6 of 8 | Position | Participated | Finished | PP | Best Q Position | Average Q position | FL | Wins | Best F Position | Podiums | Number of Points Getting | Last Name | First Name |
| 1 | Ogawa | Hitoshi | J | 21 | Auto Beaurex Motorsport | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Tomei | STELLAR | AUTO TECH | DL | 2 | 2 | 6 | 7 | 2 | 6 | 6 | 4 | 3 | 8 | 4 | 3 | 33 | 33 | 1 | 4 | 4 | 2 | 5.75 | 2 | 2 | 4 | Ogawa | Hitoshi | |||||||||||||||||||||||
| 21 | Auto Beaurex Motorsport | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Tomei | STELLAR | AUTO TECH | DL | 3 | R | 1 | 2 | 6 | 1 | 1 | F | 9 | 1 | R | 4 | 2 | 3 | 1 | 1.50 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Cheever | Ross | USA | 11 | Dome | Reynard | 88D | Mugen | MF308 | Mugen | WACOAL | DUNLOP | DL | 12 | 11 | 30 | 30 | 2 | 1 | 1 | 12 | 12.00 | 11 | Cheever | Ross | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Wacoal Dome Racing Team | Reynard | 89D | Mugen | MF308 | Mugen | WACOAL | DUNLOP | DL | 2 | 1 | 9 | 5 | 1 | F | 9 | 2 | 2 | 6 | 2 | R | 6 | 10 | 6 | 2 | 6 | 8 | 12 | 7 | 6 | 2 | 4.43 | 1 | 2 | 1 | 4 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 3 | Hoshino | Kazuyoshi | J | 1 | Cabin Racing Team With Impul | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Mugen | CABIN | BS | 1 | 1 | F | 9 | R | 22 | 22 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.00 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | Hoshino | Kazuyoshi | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Cabin Racing Team With Impul | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Mugen | CABIN | BS | 4 | 4 | R | 1 | R | 8 | R | 2 | 1 | 9 | 3 | 3 | 4 | 3 | R | F | 7 | 2 | 1 | 1 | 3.57 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Hasemi | Masahiro | J | 5 | Speed Star Racing Team | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Ogawa | STAR MAGNA | EX-C | DL | 3 | 6 | 1 | 21 | 21 | 4 | 1 | 1 | 3 | 3.00 | 6 | 1 | Hasemi | Masahiro | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Speed Star Racing Team | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Ogawa | STAR MAGNA | EX-C | DL | 9 | 4 | 3 | 12 | 5 | 2 | 5 | 3 | 4 | 1 | R | 3 | 8 | 9 | 5 | 2 | 4 | 1 | 9 | 7 | 6 | 1 | 1 | 6.14 | 1 | 1 | 2 | 5 | |||||||||||||||||||||||
| 4 | Sekiya | Masanori | J | 16 | Leyton House Racing Team | Leyton March | 89B | Mugen | MF308 | Tomei | LEYTON HOUSE | SIEG | BS | 5 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 11 | R | 6 | R | 7 | 4 | 3 | 7 | 8 | 6 | 2 | 6 | 21 | 21 | 4 | 8 | 6 | 2 | 6.13 | 2 | 4 | 5 | Sekiya | Masanori | ||||||||||||||
| 6 | Pirro | Emanuele | I | 24 | Italya Nikkei Team Le Mans | Reynard | 89D | Mugen | MF308 | Tomei Jidousya | Italya | NIKKEI | BS | 6 | 5 | 2 | 8 | R | 8 | R | 7 | 1 | 9 | 11 | 11 | 6 | 4 | 2 | 6 | 7.25 | 1 | 1 | 1 | 2 | Pirro | Emanuele | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | Wada | Takao | J | 26 | Advan Sport Pal | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Tomei | TENORAS | YH | 13 | R | 9 | 9 | 7 | 1 | 13 | 13.00 | Wada | Takao | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Advan Sport Pal | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Tomei | TENORAS | YH | 1 | R | F | 16 | R | 13 | 10 | 10 | 1 | F | 9 | 4 | 16 | F | 5 | 16 | 13 | R | 7 | 4 | 1 | 1 | 8.86 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 7 | Martini | Mauro | I | 77 | Sundai Spilit Team | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Ogawa | SUNTEC | TAKENAKA | DL | 14 | R | 9 | 9 | 7 | 1 | 14 | 14.00 | Martini | Mauro | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Sundai Spilit Team | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Ogawa | EXCEDIO | TAKENAKA | DL | 20 | 8 | 1 | 1 | 20 | 20.00 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Sundai Spilit Team | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Ogawa | EXCEDIO | TAKENAKA | DL | 14 | NC | F | 7 | 3 | 4 | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 14 | 5 | 4 | 2 | 6.00 | 1 | 3 | 1 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Okada | Hideki | J | 15 | Leyton House Racing Team | Leyton March | 89B | Mugen | MF308 | Tomei | LEYTON HOUSE | SIEG | BS | 10 | R | 3 | R | 13 | R | 6 | 5 | 2 | 13 | R | 8 | 3 | 4 | 10 | R | 16 | 5 | 2 | 8 | 8 | 9 | 8 | 3 | 3 | 9.88 | 3 | 1 | 3 | Okada | Hideki | ||||||||||||||||
| 10 | Nakaya | Akihiko | J | 9 | Marlboro Team Nova | Lola | T88-50 | Mugen | MF308 | Mugen | Marlboro | KAWAI STEEL | BS | 7 | 10 | 11 | 6 | 6 | 10 | 1 | 2 | 7 | 7.00 | 10 | Nakaya | Akihiko | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Marlboro Team Nova | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Mugen | Marlboro | KAWAI STEEL | BS | 11 | 1 | R | 4 | 8 | 4 | 2 | 6 | 13 | 7 | 4 | R | 5 | 9 | 7 | 4 | 1 | 1 | 6.00 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Barilla | Paolo | I | 12 | Nakajima Planning | Lola | T89-50 | Mugen | MF308 | Tomei Jidousya | PIAA | BS | 8 | 8 | 10 | R | 9 | 2 | 6 | 12 | R | 9 | R | 11 | R | 17 | 10 | 11 | R | 6 | 6 | 10 | 8 | 3 | 8 | 10.88 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||