| 1992 | All Japan Formula 3 Championship | Positon | Point | Round | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Round | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Date | 3/8 | 3/29 | 5/3 | 5/24 | 6/14 | 6/28 | 7/11 | 9/13 | 9/27 | 10/25 | 11/15 | Date | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 9 | Circuit | Suzuka | Tsukuba | Fuji | Suzuka | Sendai | TI | Mine | Sugou | Suzuka | Suzuka | Suzuka | Circuit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 6 | Weather/Surface | Cloudy/Dry | Rain/Wet | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Cloudy/Dry | Cloudy/Dry | Fine/Dry | Fine/Dry | Cloudy/Dry | Weather/Surface | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | Attendance | 53,000 | - | 22,700 | 60,000 | 26,500 | 18,300 | 36,500 | 28,300 | 45,000 | 150,000 | 46,000 | Attendance | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 3 | Participated | 40 | 39 | 46 | 40 | 31 | 34 | 36 | 40 | 39 | 23 | 36 | Participated | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 2 | Qualified | 40 | 38 | 43 | 40 | 31 | 33 | 36 | 35 | 37 | 23 | 35 | Qualified | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 1 | Raced | 32 | 24 | 30 | 32 | 30 | 32 | 30 | 30 | 30 | 23 | 32 | Raced | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Position | Last Name | First Name | Nat | No. | Team | Chassis | Type | Engine | Type | Tuner | Sponsor1 | Sponsor2 | Tyre | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Q | R | FL | P | Total Points | Best 7 of 10 | Position | Participated | Finished | PP | Best Q Position | Average Q position | FL | Wins | Best F Position | Podiums | Number of Points Getting | Last Name | First Name |
| 1 | Reid | Anthony | GB | 3 | Tomei Sport | Ralt | RT35 | Honda | MF204 | Genesis | Family Mart | BS | 1 | 1 | F | 9 | 4 | 1 | 9 | 3 | 1 | 9 | 1 | 1 | F | 9 | 8 | 24 | 3 | 2 | 6 | 2 | 7 | 1 | 1 | 9 | 6 | 4 | 3 | 55 | 54 | 1 | 9 | 9 | 3 | 1 | 3.22 | 2 | 5 | 1 | 6 | 7 | Reid | Anthony | ||||||||||||||||||
| 3 | Tomei Sport | Reynard | 923 | Honda | MF204 | Genesis | Family Mart | BS | 6 | 6 | 1 | 1 | 1 | 6 | 6.00 | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Villeneuve | Jaques | CDN | 8 | Itoham Racing with Tom's | Tom's | 032F | Toyota | 3S-G | Tom's | ITOHAM | BS | 7 | 6 | 1 | 5 | 4 | 3 | 8 | 3 | 4 | 6 | 3 | 4 | 2 | 1 | 9 | 4 | 3 | 4 | 5 | 1 | 9 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 6 | 6 | R | 1 | 1 | F | 9 | 52 | 45 | 2 | 10 | 10 | 2 | 1 | 4.10 | 1 | 3 | 1 | 7 | 10 | Villeneuve | Jaques | ||||||||||||
| 3 | Rydell | Rickard | S | 9 | Takasu Clinic Racing Team | Tom's | 032F | Toyota | 3S-G | RSSerizawa | Takasu Clinic | BS | 14 | 12 | 23 | R | 4 | DQ | 11 | 7 | 1 | 2 | 6 | 2 | 1 | F | 9 | 1 | 4 | 3 | 4 | R | 2 | 1 | F | 9 | 4 | 3 | 3 | R | 27 | 27 | 3 | 10 | 6 | 2 | 1 | 6.50 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | Rydell | Rickard | |||||||||||||||||
| 4 | Ishikawa | Akira | J | 22 | Capcom Racing Team | Ralt | RT35 | Honda | MF204 | Ogawa | CAPCOM | BS | 6 | 11 | 6 | 3 | 4 | 6 | 5 | 2 | 3 | R | 5 | 4 | 3 | 7 | 5 | 2 | 4 | R | 3 | 2 | 6 | 5 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 26 | 26 | 4 | 10 | 8 | 3 | 5.00 | 2 | 3 | 7 | Ishikawa | Akira | |||||||||||||||||||||
| 5 | Kristensen | Tom | DK | 18 | Navi Connection Racing | Ralt | RT36 | Toyota | 3S-G | Torii | ALEXEL | Bunka Shutter | BS | 21 | R | 24 | 24 | 5 | 1 | 21 | 21.00 | Kristensen | Tom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Navi Connection Racing | Ralt | RT35 | Toyota | 3S-G | Torii | ALEXEL | Bunka Shutter | BS | 10 | DQ | 5 | DQ | 2 | 2 | 6 | 3 | 3 | 4 | 1 | DQ | 8 | 3 | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 8 | 5 | 1 | 1 | 4.75 | 2 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | Navi Connection Racing | Tom's | 032F | Toyota | 3S-G | Torii | ALEXEL | Bunka Shutter | BS | 1 | 1 | FL | 2 | 5 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2.00 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Takamura | Kazuaki | J | 19 | Cabin Racing Team With Impul | Ralt | RT36 | Honda | MF204 | Toda | CABIN | BS | 3 | 4 | 3 | 16 | 16 | 6 | 1 | 1 | 3 | 3.00 | 4 | 1 | Takamura | Kazuaki | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | Cabin Racing Team With Impul | Ralt | RT35 | Honda | MF204 | Toda | CABIN | BS | 9 | 5 | F | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | R | 4 | 11 | F | 8 | 6 | 1 | 17 | DQ | 18 | 14 | 16 | 13 | 7 | 5 | 7 | 3 | 4 | 9 | 7 | 1 | 1 | 9.33 | 2 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Tanaka | Tetsuya | J | 7 | Sekisui To You Home With Tom's | Tom's | 032F | Toyota | 3S-G | Tom's | Sekisui To You Home | BS | 19 | 10 | 8 | R | 15 | 17 | 6 | 6 | 1 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | F | 6 | 14 | 11 | F | 3 | 5 | 2 | 3 | R | 12 | 12 | 7 | 8 | 7 | 3 | 9.13 | 2 | 2 | 1 | 4 | Tanaka | Tetsuya | |||||||||||||||||||||||
| 7 | Sekisui To You Home With Tom's | Ralt | RT35 | Toyota | 3S-G | Tom's | Sekisui To You Home | BS | 15 | 10 | 1 | 1 | 15 | 15.00 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Motoyama | Satoshi | J | 11 | Xebec Motor Sports Division | Ralt | RT35 | Honda | MF204 | Tomei Jidousya | Formula-club | J-TRIAL | BS | 9 | R | 1 | 2 | 6 | 28 | 17 | 5 | R | 7 | 5 | 2 | 10 | 10 | 10 | 6 | 1 | 9 | 6 | 1 | 8 | 8 | 5 | 6 | 4 | 6 | 1 | 11 | 11 | 8 | 10 | 8 | 1 | 1 | 9.10 | 2 | 1 | 5 | Motoyama | Satoshi | |||||||||||||||||||
| 9 | Visco | Eugenio | I | 44 | Super Nova Co.Ltd. | Dallara | 392 | Honda | MF204 | Toda | Fujikura | BS | 2 | 2 | 6 | 17 | 15 | 2 | 20 | 16 | 5 | 2 | 18 | 9 | 17 | 18 | 14 | 8 | 17 | 9 | 17 | 15 | 8 | 4 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | 2 | 13.33 | 2 | 1 | 2 | Visco | Eugenio | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Inoue | Takachiho | J | 4 | Super Nova Co.Ltd. | Dallara | 392 | Honda | MF204 | Toda | Fujikura | BS | 8 | 5 | 2 | 22 | 13 | 11 | 4 | 3 | 8 | R | 23 | R | 25 | R | 29 | 18 | 6 | 8 | 21 | 16 | 11 | 7 | 20 | R | 5 | 5 | 10 | 10 | 6 | 6 | 17.30 | 4 | 2 | Inoue | Takachiho | |||||||||||||||||||||||||
| 10 | Okamoto | Yukio | J | 43 | S-OS With City Life43 | Ralt | RT35 | Honda | MF204 | Toda | CITYLIFE43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||